曾道人开奖记录 曾道人开奖现场 > 曾道人开奖记录 >

性能体验全面对标特斯拉广汽新能源Aion S凭什么

发布时间:2019-08-13

  在众多向特斯拉看齐的车企中,广汽新能源似乎是最具硬实力挑战特斯拉的企业之一,在壹姐实地体验了Aion S这款车之后,壹姐觉得这个判断是有根据的,只是学特斯拉学得那么像,对于一个中国品牌未必是件好事。广汽新能源Aion S于4月27日上市,上市当天发布会很是盛大,广汽新能源一众领导也自信满满的表示,要做一款真正改变大家对电动车认知的中高级智能轿车,要成为新能源车超越燃油车的起点,企业的自信来自Aion S的强大产品力。广汽新能源自主研发的第二代纯电专属平台、三合一电驱系统、最新一代811三元锂电池、综合工况下续航里程510km、L2级Adigo自动驾驶系统等等,无一不代表了Aion S在行业领先的技术性能

  而另一个自信来源是该车自3月初开启预售以来,已收获超过3万张用户订单,其中私人用户定制占比超过5成,虽然5月Aion S销量仅有668辆,与订单数差距较大,但考虑到企业的产能爬坡过程,以及广汽新能源官方对产品品质的严格把关,这背后的差距也不能说明什么。

  近几年,瞄准特斯拉的车企着实不少,无论是造车新势力还是传统车企,都希望打造出一系列产品,来占领中国新能源车市场尚无一款达到『特斯拉效果』的新能源车的空白,从Aion S来看,其续航里程虽然与特斯拉还有差距,但的确达到了国内新能源车的领先水平,而壹姐试驾后发现,Aion S的『定制化』水平和智能化水平也值得关注。

  因此,虽然目前市面上的L2级驾驶辅助系统基本都可以实现『撒把』,但传统车企对此一直比较谨慎,

  在试驾Aion S中,广汽新能源的试驾工作人员向壹姐提及了在开启相关功能时,双手可以离开方向盘的情况,并表示目前该车的设定是,双手可离开方向盘25秒,离开10秒时车辆会开始发出警报,25时驾驶者仍不接管车辆,车辆会自动退出自适应续航、车道保持等功能。

  要成为新能源车超越燃油车的起点,挂牌玄机彩图,企业的自信来自Aion S的强大产品力。

  虽然目前市面上的L2级驾驶辅助系统基本都可以实现『撒把』,但传统车企对此一直比较谨慎,